日前，吉利新能源商用車集團旗下品牌宣布完成超過3億美元的Pre—A輪融資這也是吉利新能源商用車全面進行兩個市場從產(chǎn)品市場到資本市場的戰(zhàn)略協(xié)同，實現(xiàn)兩個市場雙輪驅(qū)動的最新動作

新能源商用車市場競爭越來越激烈首輪融資完成后，遠(yuǎn)程將加大R&D投資，加快市場生態(tài)建設(shè)，進一步鞏固市場領(lǐng)先地位

受歡迎的遙控器

在整體資本市場環(huán)境趨冷的情況下，融資能力較強的新能源商用車企業(yè)依然實現(xiàn)了大額融資長距離超3億美元Pre—A輪融資不僅得到了產(chǎn)品市場的認(rèn)可，其發(fā)展方向和增長潛力也得到資本市場的凸顯

事實上，早在今年9月，媒體就報道稱，知情人士透露，Teledistance正在尋求籌集約3億美元的新資本，新加坡物流和房地產(chǎn)巨頭GLP私人有限公司將投資Teledistance的首輪融資領(lǐng)投方銀山資本是普洛斯旗下的私募股權(quán)投資機構(gòu)

本輪遠(yuǎn)程融資由普洛斯旗下的銀山資本領(lǐng)投，投資方包括傳化，中信證券投資，湖南湘潭產(chǎn)業(yè)基金，GLy Capital，Mirae Asset等多家戰(zhàn)略投資者和知名投資機構(gòu)從投資方背景來看，銀山資本專注于物流供應(yīng)鏈生態(tài)圈的股權(quán)投資，傳化則與吉利新能源商用車在多個領(lǐng)域達成合作關(guān)系不難發(fā)現(xiàn)，此次參與投資的眾多知名企業(yè)均來自產(chǎn)業(yè)鏈上下游和專業(yè)投資機構(gòu)例如，銀山資本作為本輪融資的領(lǐng)投方，基于新能源商用車面向遠(yuǎn)程的城市配送物流和冷鏈應(yīng)用場景，依托普洛斯在中國的70個區(qū)域市場，400多個物流倉儲基礎(chǔ)設(shè)施和豐富的產(chǎn)業(yè)生態(tài)資源，對遠(yuǎn)程客戶開發(fā)，城市配送場景下的車輛銷售和租賃，冷鏈車輛推廣，新商業(yè)模式探索給予全方位賦能

新能源商用車賽道價值逐步凸顯，普及率持續(xù)提升今日遠(yuǎn)程正在加速實施吉利新能源商用車的資本布局

引領(lǐng)賽道是必須的。

羅蘭·貝格2022年發(fā)布的《新能源商用車白皮書》指出，商用車作為助推中國經(jīng)濟和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)鍵支柱，其新能源發(fā)展對整個汽車行業(yè)具有至關(guān)重要的意義在未來五年的商用車市場競爭中，新能源將是重中之重

遠(yuǎn)程自成立以來，確立了以乘用車為基礎(chǔ)的商用車發(fā)展定位和以新研發(fā)的新能源動力系統(tǒng)為核心的產(chǎn)品定位，針對未來發(fā)展趨勢，走出了一條變道超車的新一代綠色智能新能源商用車之路匯聚了全球2000多名R&D工程師，成立了專注于全品類商用車新能源及智能化技術(shù)研發(fā)的新能源商用車研究院，形成了多種能源并舉的技術(shù)路線

截至目前，吉利新能源商用車集團已申請專利超過1700項，其中包括大量與新能源汽車相關(guān)的核心技術(shù)專利牽頭制定了65項國家行業(yè)團體標(biāo)準(zhǔn)，是參與制定《電動汽車切換安全要求》，《電動汽車安全要求》，《電動客車安全要求》等重點國家標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一同時也是制定甲醇燃料發(fā)動機和甲醇燃料汽車技術(shù)條件的核心企業(yè)

此外，我們將充分發(fā)揮吉利在航天科技，通信系統(tǒng)，數(shù)據(jù)系統(tǒng)，電力，自動駕駛，智能駕駛艙三大核心技術(shù)方面的優(yōu)勢，結(jié)合遠(yuǎn)程技術(shù)在多能源路線和模式創(chuàng)新方面的核心優(yōu)勢，構(gòu)建面向未來發(fā)展的軟硬一體化核心壁壘，逐步實現(xiàn)基于多能源開發(fā)的場景定義車，逐步完成定制化運力生態(tài)建設(shè)。

指的是第一品牌的劍。

今年9月，長途總銷量再次蟬聯(lián)行業(yè)第一，實現(xiàn)月銷量五連冠細(xì)分領(lǐng)域，長途新能源物流車同比增長259%，市場份額19.58%，市場地位進一步提升今年1—9月，遠(yuǎn)程設(shè)備累計銷量位居行業(yè)第一

不僅穩(wěn)坐國內(nèi)新能源商用車市場頭部位置，而且開拓海外市場更加全面如長途面包車，輕卡，小貨車等一批新能源產(chǎn)品出口韓國，烏拉圭，智利，哥斯達黎加，以色列，秘魯，迪拜，日本，泰國等國家，公交車在泰國，荷蘭，新西蘭，丹麥等國家投入試運營此外，遠(yuǎn)程還提出了一系列具體計劃，幫助其實現(xiàn)2027年新能源商用車首次出口的目標(biāo)

根據(jù)長途戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展需求引入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，有利于充分發(fā)揮產(chǎn)品市場和資本市場的戰(zhàn)略協(xié)同作用，實現(xiàn)兩個市場的雙輪驅(qū)動，有利于攜手上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同推動零碳陸運的實現(xiàn)。

在宣布首輪融資的同時，遠(yuǎn)程還發(fā)布了碳中和目標(biāo):2025年，實現(xiàn)碳中和運營，2030年實現(xiàn)全生命周期碳中和在采購，R&D，制造，運營，回收等環(huán)節(jié)積極踐行零碳理念，全方位實施降碳措施

在未來進一步融資且不排除上市可能的情況下，遠(yuǎn)程正一步步將自己推向舞臺中央，向外界充分展示其技術(shù)產(chǎn)品布局，商業(yè)生態(tài)模式布局和綜合實力，以圍繞產(chǎn)品市場和資本市場的協(xié)同效應(yīng)，實現(xiàn)在新產(chǎn)業(yè)賽道的持續(xù)領(lǐng)先。