，據(jù)外媒報道，豐田汽車將專注于在中國和美國發(fā)展本地生產(chǎn)和本地供應(yīng)鏈，以促進(jìn)電動汽車的銷售。

長期以來，豐田汽車一直將混合動力技術(shù)視為前進(jìn)的最佳途徑，還在氫技術(shù)方面進(jìn)行了大量投資，這使得該公司在向電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中處于落后地位。不過，該公司似乎已經(jīng)意識到了純電動汽車在汽車行業(yè)的潛力。

2021年，豐田公布了電動汽車計劃。但2022年10月下旬，消息人士透露，該公司正考慮重啟其電動汽車戰(zhàn)略，以更好地在快速增長的電動汽車市場展開競爭。

2022年12月份，外媒報道稱，豐田汽車將改變其電動汽車戰(zhàn)略，以與行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉和比亞迪競爭。

今年2月份，外媒報道稱，該公司制定了到2025年在全球范圍內(nèi)提供約70款電動汽車、到2030年銷售約350萬輛純電動汽車的目標(biāo)。

本月早些時候，該公司宣布推出10款新型純電動汽車，目標(biāo)是到2026年銷售150萬輛純電動汽車。

據(jù)外媒報道，豐田增長戰(zhàn)略的一部分包括在中國和美國實現(xiàn)本土化。上周五，豐田汽車的新任首席執(zhí)行官Koji Sato承諾，將加強(qiáng)電動汽車在中國的本地供應(yīng)鏈。他說:“在中國，提高純電動汽車從開發(fā)到生產(chǎn)的速度非常重要。”

此外，他還表示:“在中國和美國等加速向純電動汽車轉(zhuǎn)變的地區(qū)，我們需要大膽地進(jìn)行本地化生產(chǎn)。”