，中國(guó)鐵路官方宣布，8 月 29 日 10 時(shí)，G55302 次高鐵列車從廣州新塘站緩緩開出，50 分鐘后到達(dá)汕尾站，這是新建廣州至汕尾高鐵開出的首趟試運(yùn)行列車，標(biāo)志著廣汕高鐵進(jìn)入列車運(yùn)行試驗(yàn)階段，全線開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

IT之家注意到，廣汕高鐵西起廣州新塘站，途經(jīng)廣州、惠州、深汕合作區(qū)、汕尾 4 個(gè)市區(qū)，東至汕尾站。線路全長(zhǎng)約 202 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里，跨越 2 條大江增城增江、博羅東江和 1 個(gè)海灣汕尾長(zhǎng)沙灣，共設(shè)新塘、增城、羅浮山、博羅、惠州南、惠東、深汕、汕尾 8 座車站。其中，新塘站和汕尾站為既有車站，其他 6 座車站為新建車站。

廣汕高鐵連通京廣、廣深、杭深、京港等鐵路線，是廣東省重點(diǎn)工程。開通運(yùn)營(yíng)后，廣州至汕尾的高鐵列車最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的 2 小時(shí)壓縮至 1 小時(shí)以內(nèi)。

未來，依托 3 條國(guó)鐵、3 條城際(新白廣城際、穗莞深城際、佛穗莞城際)、5 條地鐵(13 號(hào)線、16 號(hào)線、17 號(hào)線、20 號(hào)線、28 號(hào)線支線)，新塘站將打造成為“三鐵合一”東部樞紐中心。

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