今日，國家發(fā)改委發(fā)布通知，3月17日24時起，每噸汽油上調(diào)750元，每噸柴油上調(diào)720元。據(jù)機構(gòu)測算，折合92號汽油每升上調(diào)0.59元，95號汽油每升上調(diào)0.62元，0號柴油每升上調(diào)0.62元，創(chuàng)2013年新版定價機制以來最大漲幅。調(diào)價后，95號汽油每升已突破9元。

據(jù)悉，在此之前，2022年國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷4輪調(diào)整，呈現(xiàn)“四漲零跌零擱淺”的格局，疊加2021年末最后一次上調(diào)，國內(nèi)成品油價實現(xiàn)了“六連漲”。以油箱容量在50升的普通私家車為例，加滿一箱油將較之前多花29.5元。

油價上調(diào)后，我省92號汽油市場價格將從當(dāng)前的7.99元/升上漲至8.58元/升，95號汽油將從當(dāng)前的8.50元/升上漲至9.12元/升。

卓創(chuàng)咨訊分析認(rèn)為，國際油價呈現(xiàn)先漲后跌走勢，且波動幅度較大。前期，東歐局勢緊張，英美宣布暫停從俄羅斯進口石油，歐美原油期貨接近2008年7月份創(chuàng)下的歷史最高價位。但隨著東歐局勢有所緩和，美國繼續(xù)釋放戰(zhàn)略儲備石油，國際油價一路下跌，歐美原油期貨雙雙跌破每桶100美元。受此影響，雖國內(nèi)參考的原油變化率在后期有所收窄，但本輪成品油零售限價上調(diào)如期而至。