2022年以來，長安汽車在新能源市場全面發(fā)力，多款電動化產(chǎn)品相繼亮相在成都國際車展上，長安汽車攜長安深藍SL03，魯珉，UNI—K iDD，UNI—V iDD四款新能源產(chǎn)品悉數(shù)登臺，充分展示了電動化布局的階段性成果，以及長安汽車加速轉(zhuǎn)型的決心和信心

同時，在本次車展上，長安汽車也首次亮相了PLUS家族的新成員——銳成PLUS，這是一款緊湊型家用車車型定位為智能舒適家用車，以智能，舒適為核心賣點，瞄準年輕消費者

重新進入緊湊型家用車市場

在加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的同時，長安汽車繼續(xù)在傳統(tǒng)燃油汽車領(lǐng)域的競爭態(tài)勢瑞誠PLUS在成都車展的亮相，也預(yù)示著長安將再次面對緊湊型家用車市場

長安銳成PLUS前臉采用了長安UNI系列的設(shè)計風(fēng)格，官方命名為漸變炫彩格柵大尺寸的無邊框網(wǎng)帶來了比較強的氣場，和兩邊的燈組銜接的很好程PLUS的內(nèi)飾采用了目前流行的聯(lián)屏設(shè)計全液晶儀表和懸浮式中控面板組成的大屏幕顯示出了濃厚的科技氣息，同時還配備了HUD抬頭顯示器和全新的換擋桿

動力方面，銳成PLUS繼續(xù)搭載藍鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動機，最大功率138kW，峰值扭矩300Nm傳動系統(tǒng)匹配藍鯨新一代7速濕式雙離合變速箱

可是，中國緊湊型家用車市場的競爭也很激烈目前軒逸，朗逸，卡羅拉，大眾速騰，大眾寶來等車型在市場上的銷量均居榜單首位睿誠PLUS的到來能否提升長安汽車在緊湊型家用車領(lǐng)域的競爭力，提升長安汽車的銷量，還需要市場的檢驗

新能源市場總體布局

此次攜全部新能源產(chǎn)品亮相成都車展，是長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃的階段性成果自2017年確定轉(zhuǎn)型智能低碳出行科技公司以來，長安汽車全力推進香格里拉和北斗舒天兩大計劃，歷經(jīng)五年，多款電動化產(chǎn)品陸續(xù)上市未來，伴隨著國內(nèi)汽車市場的深度調(diào)整，長安汽車將繼續(xù)堅定轉(zhuǎn)型，向世界級品牌全速前進長安汽車告訴記者

今年上半年，長安汽車全面發(fā)力新能源市場3月長安UNI—K iDD上市，6月魯珉上市，7月長安深藍SL03上市，8月初Aouita 11上市

日前，長安深藍SL03正式上市，擁有純電動版，增程版，氫電動版四個配置版本，成為國內(nèi)首款以全電動陣容上市的車型據(jù)長安汽車透露，今年長安深藍將在全國建設(shè)超過600個深藍空間近期新開深藍體驗中心100家，42個城市首次新開門店至此，體驗中心總數(shù)達到332家，覆蓋全國160個城市

6月10日上市的精品車長安魯珉，推出了155km sweet，210km sweet，301km sweet三個續(xù)航配置版本，重新定義了全新的出行方式自上市以來，累計訂單已達5.15萬輛

長安汽車表示:Uni—K iDD，UNI—V iDD等搭載藍鯨iDD混合動力系統(tǒng)的電動化產(chǎn)品的攜手，充分展現(xiàn)了長安汽車在未來進階的實力和決心伴隨著轉(zhuǎn)型征程的不斷深入，長安汽車將推出更多新能源產(chǎn)品，全力投入新賽道的角逐

日前，長安汽車披露了2022年半年度業(yè)績預(yù)告預(yù)計公司上半年實現(xiàn)凈利潤50—62億元，同比增長189.14%—258.54%，扣除扣非凈利潤25億—35億元，同比增長237.95%—373.13%長安汽車業(yè)績上升的主要原因應(yīng)該是長安汽車在成長性，盈利性和創(chuàng)新性三個維度實現(xiàn)了突破和超越汽車分析師林書成告訴記者

長安汽車2022年的總體目標是產(chǎn)銷245萬輛，同比增長6.5%，其中自主品牌產(chǎn)銷185.7萬輛，同比增長5.9%，市場份額11%按照計劃到2025年，長安汽車總銷量將達到400萬輛，其中長安品牌汽車300萬輛，新能源汽車105萬輛，占比35%，2030年長安汽車銷量達到550萬輛，其中長安品牌汽車450萬輛，新能源汽車270萬輛，占比60%，海外銷量占比30%長安汽車將在2027年實現(xiàn)二氧化碳排放峰值，2045年實現(xiàn)碳中和

長安汽車向記者透露:到2025年，長安汽車預(yù)計將在新能源，智能化，科技創(chuàng)新，數(shù)字化轉(zhuǎn)型等重點領(lǐng)域投入超過800億元，加快轉(zhuǎn)型領(lǐng)域核心能力建設(shè)到2025年，長安R&D人員將達到2萬人左右，其中智能和軟件R&D人員超過6000人，新能源R&D人員超過5000人