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市場(chǎng)潛力充足,今飛凱達(dá)汽輪業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)

時(shí)間:2023-04-28 11:29:07 來源:證券之星 閱讀量:6024

4月25日晚間,今飛凱達(dá)發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)報(bào)告,報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入42.19億元,同比增長(zhǎng)6.67%;凈利潤(rùn)1.14億元,歸母凈利潤(rùn)1.13億元。2022年全年,公司汽輪產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營(yíng)收22.08億元,同比增長(zhǎng)9.30%,摩輪和電輪同樣保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

2022年公司自主品牌乘用車合計(jì)銷售1176.6萬輛,占比49. 9%,占有率同比上升5.4%。公司汽輪產(chǎn)品中自主品牌占比較大,受益于自主品牌的市場(chǎng)份額提升,公司OEM市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)超過30%,且仍具有較大市場(chǎng)潛力。

汽輪AM市場(chǎng)方面,公司依托沃森制造的零關(guān)稅優(yōu)勢(shì),全面啟動(dòng)?xùn)|南亞市場(chǎng)的開發(fā),成功開發(fā)了泰國(guó)和馬來西亞售后客戶,海外市場(chǎng)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化,歐洲、東南亞市場(chǎng)份額均有所提升,新品和新客戶的開發(fā)為訂單量做好了充分的準(zhǔn)備和保障。

今飛凱達(dá)為我國(guó)鋁合金車輪行業(yè)的龍頭企業(yè)之一。在新能源車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)的背景下,公司聚焦鋁合金輕量化業(yè)務(wù),利用成熟的鑄造旋壓技術(shù),在傳統(tǒng)產(chǎn)品上可減重5%~10%左右,滿足新能源汽車與傳統(tǒng)汽車對(duì)輕量化材料的要求。

在雙碳目標(biāo)下,國(guó)家不斷出臺(tái)利好政策扶持新能源產(chǎn)業(yè),新能源汽車行業(yè)也得以快速發(fā)展。我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量和銷量穩(wěn)步上升,在2021年更是出現(xiàn)大幅上升,產(chǎn)量和銷量分別達(dá)到354.5萬輛和352.1萬輛。2022年產(chǎn)銷量進(jìn)一步上升至705.8萬輛、688.7萬輛。

新能源汽車的產(chǎn)銷兩旺帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的快速發(fā)展。中研產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2021~2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.79萬億元。

截至目前,今飛凱達(dá)與北汽新能源、零跑汽車、江鈴新能源汽車、長(zhǎng)安新能源、長(zhǎng)城新能源、吉利新能源、東風(fēng)柳汽新能源等建立穩(wěn)定合作。市場(chǎng)拓新方面,公司配套上汽大眾的新品拿到認(rèn)可報(bào)告,供貨量逐步提升,同時(shí),還成功為北汽軍用越野車提供配套,并拿到多款新品開發(fā)權(quán)。

在研發(fā)端,報(bào)告期公司投入研發(fā)費(fèi)用1.68億元,同比增長(zhǎng)9.87%;研發(fā)人員增至276人,同比增長(zhǎng)9.09%。在研項(xiàng)目中,今飛凱達(dá)多個(gè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)進(jìn)展,多個(gè)項(xiàng)目已打通產(chǎn)線。

為了開發(fā)出低壓鑄造與旋壓生產(chǎn)重載汽車鋁合金輪轂關(guān)鍵技術(shù),生產(chǎn)出性價(jià)比高、性能接近鍛造鋁合金輪轂的產(chǎn)品,逐步取代重載汽車鋼輪轂,今飛凱達(dá)實(shí)施高品質(zhì)重載輕量化鋁合金輪轂研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),項(xiàng)目實(shí)施完成后將建成一條年產(chǎn)50萬件重載汽車輕量化鋁合金輪轂產(chǎn)業(yè)示范生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年增產(chǎn)值2.5億元,年增利稅3445萬元。

此外,公司的低壓鑄造水冷技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目目前已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),該項(xiàng)目可使鑄造生產(chǎn)效率提升10%,綜合合格率提升5%。乘用車旋壓產(chǎn)品性能提升技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目也實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn),項(xiàng)目完成之后,乘用車成品重量降低5%~10%,同時(shí)也提高產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,使得產(chǎn)品鑄造單耗明顯降低,預(yù)計(jì)每年可新增產(chǎn)品銷售5000萬元。



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