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,今天,英偉達(dá) CEO 黃仁勛與聯(lián)發(fā)科 CEO 蔡力行共同宣布雙方達(dá)成合作,二者將共同開(kāi)發(fā)車(chē)用 SoC,并將為軟件定義汽車(chē)提供完整的 AI 智能座艙方案。
蔡力行表示,聯(lián)發(fā)科將推出 Dimensity Auto 汽車(chē)平臺(tái),集成 NVIDIA GPU 芯粒,并將整合 NVIDIA AI 和 GPU IP;而雙方還將聯(lián)合推出全面的 AI 智能座艙解決方案,預(yù)裝英偉達(dá) DriveOS、Drive IX、CUDA 和 TensorRT 等。
黃仁勛指出,未來(lái)汽車(chē)內(nèi)部將需要數(shù)量繁多且多樣化的處理器。一輛由軟件的定義汽車(chē)在生命周期中可能需要提供 10 年以上的軟件更新,這也意味著硬件廠商要和車(chē)廠合作就得有能力在以 10 年為單位的時(shí)間中提供產(chǎn)品和服務(wù)。他認(rèn)為,和聯(lián)發(fā)科的合作勢(shì)必將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的革新。
蔡力行在記者會(huì)上介紹稱(chēng),此次合作是由黃仁勛率先提出的,雙方有望在未來(lái)將其合作范圍擴(kuò)展到更多領(lǐng)域。IT之家獲悉,雙方第一款合作的 SoC 預(yù)計(jì)將在 2025 年底面世,并在 2026~2027 年投入量產(chǎn)。
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