，新能源汽車的發(fā)展日益迅速，為了提高充電樁的利用率，規(guī)范停車秩序，近日蔚來加電 App 對用戶推送新版本提示，稱部分充電樁將開始收取超時占用費。

據(jù)介紹，充電結(jié)束后到車主拔槍前蔚來設(shè)有免扣費時間段用于緩沖，如果在免費倒計時后未處理車輛將執(zhí)行按每分鐘收取占用費，但目前占用費每分鐘扣費金額蔚來客服這邊暫時沒有公布。

據(jù)悉，此政策將于 7 月 4 日-5 日開始試運營，試運營城市有佛山、 成都、 哈爾濱、大慶、銀川等，涉及蔚來超充樁、500kW 超快充樁。

這一政策旨在鼓勵車主在充電完成后及時離開，為其他需要充電的車主讓出空間。IT之家認為，收取超時占用費是一種市場化的手段，可以有效提高充電樁的利用效率，緩解供需矛盾。同時，也可以促進新能源汽車用戶形成良好的停車習(xí)慣和文明素質(zhì)，維護公共利益。不過收取超時占用費應(yīng)該有明確的法律依據(jù)和監(jiān)管部門，避免出現(xiàn)亂收費、漫天要價等現(xiàn)象，還應(yīng)該有充分的告知和提醒，讓車主清楚知道充電進度和費用情況，避免產(chǎn)生糾紛和投訴。

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