日前，特斯拉財報發(fā)布，這次財報利潤率創(chuàng)多年新低，但馬斯克憑借“PPT”讓股價從跌轉漲。

特斯拉當日股價收高1.08%，最高上漲4.88%，有分析師稱股價已脫離基本面。

特斯拉業(yè)績拉垮

根據(jù)財報，公告顯示公司2024財年凈利潤為71.30億美元，同比減少52.46%；其中營業(yè)收入為976.90億美元，同比增加0.95%，每股基本收益為2.23美元。Q4營收257億，同比增長2%，但低于預期的272億！凈利潤23億，同比下降71%，核心汽車業(yè)務收入更是跌了8%！利潤率創(chuàng)下多年新低，全靠賣碳排放額度來勉強撐??！

值得一提的是，2024年其中國市場的累計銷量增長8.8%，創(chuàng)下超過65.7萬輛的中國市場歷史新高銷量，但特斯拉的全球年交付規(guī)模仍然出現(xiàn)首次下降，整體下滑了1.1%。

“PPT”畫餅受用

業(yè)績拉垮的特斯拉股價反倒上漲，主要是因為馬斯克拿出了“PPT”，特斯拉未來的兩點規(guī)劃受到消費者的青睞。

馬斯克表示，今年6月推出無需人類監(jiān)督的FSD，2027年北美全面推廣。FSD在北美已經(jīng)趨于完善，V12版本即將告別“Beta”，向全球推廣！但在FSD入華時間仍未定，這對于特斯拉在華的競爭力有所影響。

另外，特斯拉的廉價新車型今年上半年投產(chǎn)，該廉價新車型將利用下一代平臺，進一步擴大市場份額。而很早前，特斯拉廉價車型Model Q的消息就“滿天飛”，業(yè)內人士預計將會與秦PLUS展開劇烈的較量。

或有意外來臨

雖然特斯拉股價上漲，但還是有潛在風險。有外媒表示，美國昆尼皮亞克大學的一項民意調查顯示，53%的受訪美國人表示不贊成馬斯克在特朗普政府中扮演重要角色，39%的受訪者表達了相反的意見。

對于引起了許多特斯拉客戶不滿的情況，極星的首席執(zhí)行官洛赫舍勒認為，這或給極星帶來利好。

而且，美國對極星來說是一個巨大的增長市場。根據(jù)最新戰(zhàn)略，其目標2025-2027年間實現(xiàn)年均零售銷量增長30%-35%，并在今年實現(xiàn)盈利。

最后

國內最關注的應該是特斯拉的廉價車型，若是能拉到秦PLUS的價位，這或許能成為特斯拉銷量的助推器。在價格戰(zhàn)之下，或許能進一步占領市場份額。那么，特斯拉畫的餅最后能否實現(xiàn)呢？