蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，日前，汽車(chē)制造商Stellantis表示，自3月30日起，已停止在波蘭蒂黑市工廠(chǎng)生產(chǎn)其中國(guó)合作伙伴零跑汽車(chē)的T03小型電動(dòng)汽車(chē)，目前正在評(píng)估替代生產(chǎn)方案。

Stellantis表示:“盡管公司仍全力推進(jìn)零跑電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的上市，但目前正在評(píng)估不同的生產(chǎn)方案?！痹摴疚刺峁└嗉?xì)節(jié)，包括這款車(chē)型是否會(huì)轉(zhuǎn)移到歐洲其他工廠(chǎng)生產(chǎn)，也沒(méi)有說(shuō)明決定停止在波蘭生產(chǎn)T03車(chē)型的原因。

一位知情人士稱(chēng)，Stellantis和零跑汽車(chē)目前不打算恢復(fù)T03車(chē)型在歐洲的生產(chǎn)。該人士補(bǔ)充道，兩家公司正計(jì)劃將T03升級(jí)為A級(jí)車(chē)型，并從2026年起在中國(guó)以外的地區(qū)生產(chǎn)。

2024年，Stellantis和零跑汽車(chē)曾放棄了在波蘭生產(chǎn)零跑汽車(chē)另一款車(chē)型B10純電SUV的計(jì)劃。

在歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)關(guān)稅問(wèn)題上投棄權(quán)票的西班牙，如今成為了生產(chǎn)零跑B10電動(dòng)汽車(chē)的熱門(mén)選址地。此外，勞動(dòng)力成本相對(duì)較低，且政府對(duì)清潔能源汽車(chē)提供豐厚補(bǔ)貼，也是Stellantis和零跑汽車(chē)傾向于在西班牙生產(chǎn)B10車(chē)型的原因。

今年3月份，有消息人士稱(chēng)，Stellantis及零跑汽車(chē)計(jì)劃對(duì)西班牙一家工廠(chǎng)投資2億美元。

零跑汽車(chē)日前還表示，其與Stellantis組建的合資企業(yè)，已借助Stellantis旗下經(jīng)銷(xiāo)商，正式在英國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)零跑兩款車(chē)型——T03和大型電動(dòng)SUV C10的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

零跑汽車(chē)與Stellantis的合作要追溯到2023年10月，當(dāng)時(shí)Stellantis投資約15億歐元收購(gòu)了零跑汽車(chē)21%的股份，這使Stellantis成為零跑汽車(chē)的一個(gè)重要股東，并在零跑汽車(chē)董事會(huì)擁有2個(gè)席位。根據(jù)零跑汽車(chē)此前發(fā)布的公告，Stellantis和零跑汽車(chē)還成立了一家名為“零跑?chē)?guó)際”的合資企業(yè)，Stellantis持有51%的控股權(quán)。這賦予了Stellantis在大中華區(qū)以外獨(dú)家出口、銷(xiāo)售和生產(chǎn)零跑電動(dòng)汽車(chē)的權(quán)利。