百度與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 中國(guó)基金報(bào)記者 憶山 2月27日,百度、寧德時(shí)代相繼宣布,雙方于近日在福建正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。百度集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)兼CEO曾毓群等出席并見(jiàn)證簽約。百度副總裁石清華、寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)副總裁劉暢延代表雙方簽約。
據(jù)介紹,雙方的合作將圍繞數(shù)智化與自動(dòng)駕駛兩大核心領(lǐng)域開(kāi)展,推動(dòng)AI在工業(yè)上的應(yīng)用和推廣,以及自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的普及。 在數(shù)智化建設(shè)方面,百度將以全棧自主可控的AI能力,從芯片、平臺(tái)、應(yīng)用層全方位支持寧德時(shí)代數(shù)智化建設(shè),并聯(lián)合推進(jìn)多層次人才培養(yǎng),為綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)能,共建新能源智慧未來(lái)。 在自動(dòng)駕駛方面,雙方將聚焦于寧德時(shí)代動(dòng)力電池、換電產(chǎn)品及服務(wù)、滑板底盤(pán)技術(shù)在無(wú)人車(chē)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)應(yīng)用等,共同探索打造競(jìng)爭(zhēng)力領(lǐng)先的無(wú)人車(chē)以及創(chuàng)新的商業(yè)模式。 業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,百度AI、無(wú)人駕駛技術(shù)與寧德時(shí)代動(dòng)力電池、滑板底盤(pán)技術(shù)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有望為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展帶來(lái)更多想象空間。 近年來(lái),百度持續(xù)加大AI投入,AI業(yè)務(wù)利好消息頻出。2024年,文心大模型日均調(diào)用量持續(xù)高速增長(zhǎng),與2023年同期的5000萬(wàn)次相比,一年增長(zhǎng)33倍至16.5億次。截至去年12月末,百度文庫(kù)AI MAU達(dá)到9400萬(wàn)個(gè),同比增長(zhǎng)216%。 近期,百度宣布將在未來(lái)幾個(gè)月中陸續(xù)推出文心大模型4.5系列,并于6月30日起正式開(kāi)源;文心一言自4月1日起全面免費(fèi),所有PC端和App端用戶(hù)均可體驗(yàn)文心系列最新模型。 自動(dòng)駕駛方面,截至2025年1月,百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在全國(guó)累計(jì)提供超900萬(wàn)次的乘車(chē)服務(wù);去年11月,百度獲批香港首個(gè)自動(dòng)駕駛牌照,首次進(jìn)入右舵左行駕駛市場(chǎng)。 寧德時(shí)代方面,其CIIC一體化智能底盤(pán)是以電池/電驅(qū)為核心、高度集成的電動(dòng)底盤(pán),采用CTC技術(shù),將電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等關(guān)鍵部件集成在車(chē)輛底部,可降低用戶(hù)購(gòu)置成本并節(jié)省能耗、提升續(xù)航里程,同時(shí)擴(kuò)大乘坐空間。目前,北汽集團(tuán)、哪吒汽車(chē)等車(chē)企均與寧德時(shí)代簽署了合作協(xié)議,在智能底盤(pán)、換電等領(lǐng)域展開(kāi)合作。 截至發(fā)稿,百度美股盤(pán)前報(bào)90.14美元/股,漲幅超1%。
編輯:趙新亮 校對(duì):喬伊制作:艦長(zhǎng) 審核:許聞
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