日前,長(zhǎng)城汽車發(fā)布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上個(gè)月,該公司銷售了8萬(wàn)多輛汽車,同比下降7.94%,環(huán)比上升48.9%值得注意的是,長(zhǎng)城汽車高價(jià)值,智能化產(chǎn)品銷量占比保持增長(zhǎng),其中歐拉品牌銷量為10768輛,同比增長(zhǎng)199.36%,該品牌售出8018輛坦克,同比增長(zhǎng)31.66%

歐拉和坦克銷量增加。
長(zhǎng)城汽車擁有哈弗,威品牌,歐拉,坦克,長(zhǎng)城皮卡。
歐拉品牌5月銷量1.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)199.36%,環(huán)比增長(zhǎng)248.7%其中,5月20日,歐拉首款女性專用汽車——芭蕾貓預(yù)售,帶來(lái)401km和500km續(xù)航的四款車型
該品牌5月銷量8018輛,同比增長(zhǎng)31.66%,環(huán)比增長(zhǎng)32.2%中大型商務(wù)豪華SUV Tank 500自上市以來(lái),銷量已超過(guò)2500輛根據(jù)消息顯示,6月底,新版坦克300即將上市
其中,歐拉好貓,歐拉好貓GT列入新能源汽車下鄉(xiāng)目錄,哈弗品牌所有車型購(gòu)置稅減半,哈弗H6國(guó)潮版享受購(gòu)置稅全免,威摩卡DHT—PHEV,瑪奇朵DHT—PHEV等機(jī)型可享受免購(gòu)置稅。
中國(guó)乘用車銷量下降。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì),5月1日至5月31日,全國(guó)乘用車零售額135.4萬(wàn)輛,同比下降17%,環(huán)比增長(zhǎng)30%全國(guó)乘用車生產(chǎn)企業(yè)批發(fā)155.7萬(wàn)輛,同比下降3%,環(huán)比上升64%
6月1日至5日,乘用車零售額16.8萬(wàn)輛,同比下降5%,與上月同期相比增長(zhǎng)6%全國(guó)批發(fā)乘用車16.3萬(wàn)輛,同比下降7%,環(huán)比上升17%
乘聯(lián)會(huì)表示,目前各地積極出臺(tái)地方車市刺激政策,將在一定程度上促進(jìn)車市回暖目前來(lái)看,刺激政策可以支撐銷量的回升但消費(fèi)者在政策啟動(dòng)期一般不會(huì)急著買(mǎi)車,最明顯的效果是在第四季度的政策退出期所以目前的銷量是符合政策預(yù)期趨勢(shì)的
5月復(fù)工進(jìn)度和產(chǎn)能利用率仍在攀升,上海周邊復(fù)蘇緩慢目前供不應(yīng)求,對(duì)終端銷售有一定影響伴隨著6月需求端的回暖,廠商銷量會(huì)明顯好轉(zhuǎn)
目前國(guó)內(nèi)疫情高點(diǎn)已過(guò),復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步進(jìn)行,扶持政策加快出臺(tái)長(zhǎng)春的汽車制造能力在5月份迅速恢復(fù)上海部分企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)從4月中下旬開(kāi)始,5月份供應(yīng)將逐步好轉(zhuǎn),盡快滿足產(chǎn)業(yè)鏈正常供應(yīng)需求目前,汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)已經(jīng)逐漸從救火式應(yīng)急轉(zhuǎn)變?yōu)槌B(tài)化的高韌性供應(yīng)鏈管理生產(chǎn)和銷售逐漸恢復(fù)正常
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