近日,備受矚目的新款保時(shí)捷911正式發(fā)布,標(biāo)志著這一經(jīng)典跑車系列迎來了中期改款的重要時(shí)刻。新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí),最大變化是搭載全新 T-Hybrid 混動(dòng)系統(tǒng),最大馬力700匹,3秒破百。
外觀延續(xù)經(jīng)典,大燈更先進(jìn)
外觀方面,新款保時(shí)捷911并沒有進(jìn)行大的調(diào)整,新車下包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),不僅尺寸更大,兩側(cè)還擁有可自動(dòng)開閉的導(dǎo)風(fēng)板,可以在不同工況下引導(dǎo)氣流。同時(shí),車輛在多處加入了導(dǎo)流板來提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
變化比較大的是前燈組,新款換裝了新設(shè)計(jì)的LED大燈組,每個(gè)大燈超過32000個(gè)像素點(diǎn)。其高性能遠(yuǎn)光燈的道路照明距離可達(dá) 600 米以上。另外還有很多創(chuàng)新功能,例如與駕駛模式關(guān)聯(lián)的動(dòng)態(tài)彎道燈、車道增亮、建筑工地和狹窄道路燈以及精確到像素的防眩目遠(yuǎn)光燈。
車身側(cè)面設(shè)計(jì)并沒有發(fā)生太大的變化,依舊是全系標(biāo)配寬體。不過,后保險(xiǎn)杠造型發(fā)生了改變,此次展出的新款911 GTS車型都使用中置雙出排氣口設(shè)計(jì)。據(jù)悉,新款911共有7種不同樣式的輪轂造型。其中911 Carrera GTS使用了中央鎖止式輪轂,并且配備了碳陶剎車盤和前10活塞/后4活塞剎車卡鉗的配置。
車內(nèi)科技感提升
內(nèi)飾方面,新車換裝最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過大量碳纖維和 Alcantara 皮質(zhì)包裹,營(yíng)造高性能車的氛圍。而車輛座艙依舊以駕駛者為中心,基礎(chǔ)控制元件直接布置在方向盤上或方向盤周圍,以便于在激烈駕駛時(shí)能夠?qū)嵤┎倏亍?/p>
智能化方面,新車配備 12.6 英寸儀表盤和 10.9 英寸中控屏,并支持 Apple CarPlay 手機(jī)互聯(lián)和 Siri 語音助手。而在中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷還對(duì)車機(jī)進(jìn)行了專門的優(yōu)化,豐富了互聯(lián)系統(tǒng),并提供嗶哩嗶哩、喜馬拉雅等本地化娛樂應(yīng)用。
3秒破百,極速312km/h
動(dòng)力是此次新款保時(shí)捷911的一大升級(jí)點(diǎn)。其中新款911 Carrera GTS 是911歷史上首次推出的量產(chǎn)高性能混動(dòng)車型。跟保時(shí)捷其他車型搭載的e-hybird不一樣,它采用的是全新的T-Hybrid 混合動(dòng)力系統(tǒng),二者采用了截然不同的混動(dòng)策略。首先最大的區(qū)別就是T-hybrid采用了輕巧而緊湊的電池和電機(jī),并且電機(jī)主要的作用是為了性能,跟省油是沒關(guān)系的
這套T-Hybrid混動(dòng)系統(tǒng)中的3.6T水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為357kW,峰值扭矩為570N·m。系統(tǒng)總輸出功率達(dá) 398 kW(541 PS),總扭矩達(dá)610 Nm。新車從靜止加速到100km/h只要3.0秒,比上一代快了0.4秒,最高車速達(dá)到312km/h。
911 Carrera GTS 的懸掛系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了全面改進(jìn)。后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)首次成為標(biāo)準(zhǔn)配置,并搭載了保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制、主動(dòng)懸架管理(PASM)等,可以降低10毫米的行車高度,加強(qiáng)高速行駛穩(wěn)定性。
而911 Carrera Cabriolet則依舊搭載3.0T雙渦輪增壓水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為290kW,峰值扭矩為450牛·米,相比現(xiàn)款車型功率提升了7kW,零百加速時(shí)間提升了0.1秒,來到了最快3.9秒的成績(jī)。
總結(jié)
總體來說,新款911引入混動(dòng)系統(tǒng)之后,動(dòng)力得到全面增強(qiáng),同時(shí)也重新調(diào)校底盤,還優(yōu)化了外觀并重新設(shè)計(jì)前大燈;更換儀表盤以及提升數(shù)字化的科技配置。隨著新款911的正式發(fā)布,其強(qiáng)大的動(dòng)力性能和環(huán)保理念將再次證明保時(shí)捷作為跑車領(lǐng)域的佼佼者地位。
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