蓋世汽車訊 鎳在未來電動(dòng)汽車電池中的作用顯而易見:它比廣泛使用的鈷更豐富、更容易獲得，而且其更高的能量密度意味著每次充電之間可以行駛更長的距離。

然而，就循環(huán)壽命、熱穩(wěn)定性和安全性而言，鎳不如其他材料穩(wěn)定。據(jù)外媒報(bào)道，德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和阿貢國家實(shí)驗(yàn)室(Argonne National Laboratory)的研究人員旨在通過一項(xiàng)新研究改變這一現(xiàn)狀，該研究深入研究了鎳基陰極，即促進(jìn)電池儲(chǔ)能的兩個(gè)電極之一。相關(guān)研究論文發(fā)表于期刊《Nature Energy》。

沃克機(jī)械工程系和德克薩斯材料研究所教授Arumugam Manthiram表示:“高鎳陰極有可能通過提供更長的續(xù)航里程來徹底改變電動(dòng)汽車市場。我們的研究對(duì)其熱穩(wěn)定性進(jìn)行了全面的分析，這對(duì)于開發(fā)更安全的電池至關(guān)重要?！?/p>