日前,比亞迪在股價(jià)連續(xù)三天在回購價(jià)格上限上方運(yùn)行后,宣布將回購價(jià)格上限從300元/股上調(diào)至400元/股。

當(dāng)日,比亞迪召開年度股東大會(huì),審議通過了年度報(bào)告,年度利潤分配方案等相關(guān)議案比亞迪董事長王傳福在會(huì)上表示,電動(dòng)化的進(jìn)程正在加快,遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于預(yù)期誰的資源多,供應(yīng)鏈健康,產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)大,誰就能贏得更大的市場(chǎng),智能化是新能源汽車的下半場(chǎng)公司很注重智能化開發(fā),也很開放它將與國內(nèi)外擁有優(yōu)秀資源和能力的合作伙伴合作
提高回購價(jià)格上限
今年4月,比亞迪計(jì)劃回購股份,用于實(shí)施0元員工持股計(jì)劃,即將回購的股份以0元/股轉(zhuǎn)入員工持股計(jì)劃,相當(dāng)于免費(fèi)送給員工前述事項(xiàng)已于5月28日經(jīng)股東大會(huì)審議通過回購預(yù)案顯示,比亞迪擬使用自有資金18億元至18.5億元回購股份,最高回購價(jià)格為300元/股
日前,股東大會(huì)審議通過回購方案后的第3天,比亞迪迅速拉開回購大幕當(dāng)日以集中競(jìng)價(jià)方式回購145萬股,占總股本的0.05%交易價(jià)格從293.37元/股到300元/股不等,交易總金額4.33億元,一天內(nèi)完成超過20%的回購目標(biāo)
雖然回購動(dòng)作迅速,但不斷上漲的股價(jià)似乎成了攔路虎。
日前,比亞迪股價(jià)一直在回購價(jià)格上限300元/股上方運(yùn)行,最新收盤價(jià)達(dá)到327.41元/股,即6月6日至8日無法實(shí)施回購公告顯示,截至目前,公司累計(jì)回購股份數(shù)量為217萬股,占總股本的0.075%,交易總金額為6.49億元,已完成回購目標(biāo)的35%據(jù)測(cè)算,比亞迪在6月1日首次回購后,6月2日又回購了72萬股,耗資約2.16億元當(dāng)日股價(jià)在295.22元/股至305元/股之間
為保證回購順利實(shí)施,比亞迪召開董事會(huì),同意將回購股份的價(jià)格上限由300元/股調(diào)整為400元/股,漲幅為33%新的回購價(jià)格上限比最新收盤價(jià)高出22%公司表示,調(diào)整后的回購價(jià)格上限不超過本次董事會(huì)前30個(gè)交易日交易均價(jià)的150%
王傳福:電氣化進(jìn)程比預(yù)期快得多。
我們能做到多大,取決于市場(chǎng)能給我們多大的空間我們感覺電氣化的進(jìn)程在加速,遠(yuǎn)比我們想象的要快我們可以贏得更大的市場(chǎng),如果我們看誰有更多的資源,健康的供應(yīng)鏈和巨大的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)王傳福說
目前,比亞迪已經(jīng)宣布停止銷售燃油車今年3月,公司新能源汽車產(chǎn)銷量首次突破10萬輛,此后一直穩(wěn)步增長尤其是4月份,在疫情蔓延,物流受阻,汽車供應(yīng)鏈遭受沖擊,汽車行業(yè)整體銷量下滑的情況下,比亞迪保持增長態(tài)勢(shì),摘得當(dāng)月汽車企業(yè)銷量桂冠,5月,公司汽車銷量突破11萬輛,已連續(xù)三個(gè)月穩(wěn)定在10萬+平臺(tái),1—5月累計(jì)銷量已突破50萬輛,同比增長348.11%
對(duì)于海外市場(chǎng),王傳福表示,目前公司開拓海外市場(chǎng)的壓力很大,但仍有一些稀缺資源來推動(dòng)全球電動(dòng)車市場(chǎng)。
在王傳福看來,當(dāng)電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到600公里時(shí),市場(chǎng)就發(fā)生了微妙的變化消費(fèi)者對(duì)里程的需求開始下降,對(duì)安全性和價(jià)格的需求不斷上升200公里到300公里的續(xù)航里程是性能的一個(gè)門檻到了600公里以上,伴隨著充電站的普及,電池的性能標(biāo)準(zhǔn)開始轉(zhuǎn)向
一些股東擔(dān)心比亞迪的智能進(jìn)展王傳?;貞?yīng)稱,比亞迪不會(huì)放棄任何核心技術(shù),會(huì)進(jìn)行深入研究和儲(chǔ)備是智能新能源汽車的下半場(chǎng)公司非常注重智能開發(fā),也很開放它將與國內(nèi)外擁有優(yōu)秀資源和能力的合作伙伴合作在自動(dòng)駕駛方面,王傳福表示,比亞迪將遵守法律法規(guī)的要求,提高駕駛安全性
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